Vetčinņikovs 8D

Машины


Маши́на (лат. machina — «механизм, устройство, конструкция», от др.-греч. μηχανή — «двигать»-
техническое устройство, выполняющее механические движения для преобразования энергии,
материалов и информации.

В более расширенном современном определении, появившемся с развитием электроники, машиной
является технический объект, состоящий из взаимосвязанных функциональных частей (деталей,
узлов, устройств, механизмов и др.), использующий энергию для выполнения возложенных на
него функций. В этом понимании машина может и не содержать механически движущихся
частей. Примером таких устройств служат электронно-вычислительная машина (компьютер),
электрический трансформатор, ускоритель заряженных частиц.

Машины используются для выполнения определённых действий с целью уменьшения нагрузки на
человека или полной замены человека при выполнении конкретной задачи. Они являются основным
средством для повышения производительности труда.

История


Ряд простых машин (рычаг, колесо, блок) известны с доисторических
времён.

Первым известным прообразом сложной машины, как устройства для преобразования
энергии из одного вида в другой, было наливное водяное колесо, его с древнейших времён
использовали для ирригации древние египтяне и персы. Это механическое устройство
служило для преобразования энергии падающей воды (гидроэнергии) в энергию вращательного
движения.

Первым известным прообразом сложной машины, как устройства для преобразования
энергии из одного вида в другой, было наливное водяное колесо, его с древнейших времён
использовали для ирригации древние египтяне и персы. Это механическое устройство
служило для преобразования энергии падающей воды (гидроэнергии) в энергию вращательного
движения.

В эпоху античности машины как механические устройства применялись для
усиления человеческих возможностей применительно к одной точке: подъёмные блоки, рычаг,
колёсные повозки, машина для замеса теста, винтовой пресс, шнек (винт Архимеда). Машинами
также считались простые строительные леса. Прообразы более сложных машин в качестве
хитроумных устройств служили для развлечения публики, как, например, паровая машина Герона.

Создание в 1774 году Джеймсом Уаттом универсальной паровой машины положило
начало технической революции и всё более ускоряющемуся техническому прогрессу. Появляются
сложное оборудование и двигательные установки, такие как изобретенные в 1889 году
Густафом де Лавалем паровая турбина, в 1870—1890 годах — двигатель внутреннего сгорания
(газовый — Николауса Отто, бензиновый — Готтлиба Даймлера и Карла Бенца, дизельный —
Рудольфа Дизеля), в 1889 году Михаилом Доливо-Добровольским — электродвигатель
переменного токa.

Устройство и составляющие


Основой устройства механической машины являются механизмы (например, кривошипно-шатунный механизм как часть паровой машины). Внешне разные машины могут содержать подобные или схожие механизмы. Но наиболее важные составляющие, остаются неизменными всегда, во всех машинах, такие как: двигатель, подвижные части и т. д.

Машина состоит из двигателя как источника энергии (движения), передаточного и исполнительного устройств и системы управления. Вместе первые три части обычно называют машинным агрегатом. Механическое передаточное устройство называют передаточным механизмом, а механическое исполнительное устройство — исполнительным механизмом.

В машинах либо двигатель, либо исполнительное устройство (либо и то, и другое вместе) совершают механические движения. Остальные части машины могут основываться на иных принципах действия (например, использовать законы оптики, электродинамики и т. д.).

Часть машинного агрегата, включающая двигатель и передаточное устройство, составляет привод. В машинах используют механические, а также комбинированные приводы — электромеханические, оптикомеханические, гидроэлектромеханические и т. п.

Двигатель и/или исполнительное устройство машины выполняют заданную функцию, совершая определенные движения — например, перемещение поршня насоса, руки робота. Проектирование таких устройств заключается в создании механизмов, обеспечивающих, прежде всего, заданные вид и закон движения. Эти задачи решаются методами теории механизмов и машин.

Основной характеристикой двигателя машины является развиваемая им мощность. Одной из первых единиц измерения мощности была лошадиная сила (л. с.). Несмотря на то, что в Российской Федерации принята Международная система единиц (СИ) и единицей измерения мощности является ватт, лошадиная сила продолжает использоваться и в настоящее время.

Механическое передаточное устройство (передаточный механизм) предназначено для передачи механической энергии. Оно необходимо для согласования взаимного положения и параметров движения двигателя и исполнительного устройства. Это, в свою очередь, позволяет подразделить передаточные устройства на следующие:

трансмиссии — только передают движение от удаленного двигателя к исполнительному устройству без изменения характеристик этого движения. Например, от двигателя автомобиля, расположенного в его передней части, к задним колесам (ведущему мосту);
передачи — согласуют параметры и вид движения на выходе двигателя с входными характеристиками исполнительного устройства. Механические передачи, замедляющие передаваемое движение, относят к редукторам, а ускоряющие — к мультипликаторам.


Классификация машин


По назначению:

Практически любую машину можно отнести к одной из трёх следующих групп: